3月14日，上饶市铁办主任谢永虎带队赴省发改委商谈鄱阳、余干站房面积增加事宜。

       3月22日，江西省铁路投资集团公司在景德镇召开了昌景黄铁路（江西段）工程建设征地拆迁工作沟通交流会,市铁办主任谢永虎等同志参会。

      近日,余干县、鄱阳县正与省铁路投资有限责任公司协商征地拆迁及站房面积增加相关事宜。

    昌景黄高速铁路位于赣东北、皖南地区，西起我省南昌市，东至安徽省黄山市。正线自南昌东站引出向东，经进贤、余干、鄱阳县，在景德镇北站与九景衢铁路共站，经瑶里国家级景区至安徽省，经祁门、黟县引入黄山北站。

   昌景黄高铁正线全长289.908km，联络线长29.383km，全线设10个车站。项目初设批复总投资470.45亿元，主要技术标准为客专、时速350公里，计划工期4年。

    设南昌东、军山湖、余干、鄱阳南、凰岗站（预留）、景德镇北、瑶里、祁门南、黟县东、黄山北10个车站。

其中，江西段正线全长200.318km，联络线长29.383km，正线桥梁87座/156.3km，正线隧道19座/17.9km，桥隧总长174.2km，占线路总长的86.9%，江西段总投资347.13亿元。

据了解，昌景黄铁路是苏皖赣客运通道的重要组成部分，同时也是沪广、沪深高速客运通道的重要组成部分。该铁路通过连接昌吉赣客运专线、赣深客运专线、合福客专，向莆铁路，杭黄铁路成为沪广、沪深之间重要的高速通道，成为沪昆通道的重要辅助通道，有利于江西融入长江经济带。

目前，南昌到黄山两市间并没有修建直达高铁，南昌到黄山可以通过沪昆高铁与合福高铁经上饶市、鹰潭市抵达，高铁距离为403公里，建设昌景黄铁路后，南昌和黄山高铁距离将缩短至289.8公里。设计行车速度每小时350公里，全程只需要1小时左右！而鄱阳到南昌只要半小时。

昌景黄铁路的建设，预示着鄱阳将迎来“高铁时代”。

鄱阳南站设于鄱阳县三庙前乡，位于湖城大道南侧，临近S208。车站所在地属平原区，地形平坦开阔，多为水田。受鄱阳湖地区百年水位影响，鄱阳南站为高架站。

鄱阳南站站房设于线位右侧，车站设基本站台和中间站台各1座，规模均为450mx9m×125m，设到发线4条，按两台夹六线布置，车站两端各设渡线1组。

昌景黄铁路建成后，南昌到黄山的铁路距离将由现在的403公里缩短至289公里左右，将成为沪广、沪深之间重要的高速通道。

昌景黄高铁竣工后，

小伙伴们出游时可选用的交通工具更多了，

那么，昌景黄高铁沿线区域分布着

哪些著名旅游景点，

一起来瞧瞧吧~

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高铁，4年后就要来了！

我们期待着！

未来，鄱阳人在自家门口搭乘高铁列车，

半小时到省会南昌、

两个半小时到杭州、

三个半小时到上海，

更远如北京、广州、深圳、厦门等城市实现高铁直达，

都不再是梦想。

等昌景黄高铁开通后

沿途如此多的美景

你还不心动吗？

心动不如行动吧！

乘着高铁一起去旅行吧