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重磅!鄱阳新增一条高速公路,彭泽至鄱阳高速最新动态!

鄱阳地处“昌九景”金三角腹地,它西接庐山,北望黄山,东依三清山,南靠龙虎山,是环鄱阳湖经济圈的重要组成部分

但目前,鄱阳县行政区域内只有三条高速五个收费站,一条是九景高速公路(杭瑞高速的一部分)(起点是中国著名旅游名城——九江市,连接昌九高速公路,终点是中国著名瓷都——景德镇市,全长133.64公里,于1999年2月建成通车,为双向四车道,设计行车速度100千米/小时沿线设有油墩街,田畈街两个收费站。一条是景鹰高速公路济广高速公路的一部分),起点位于景德镇市浮梁县的桃墅店,终点位于鹰潭市余江县洪湖镇,全长203公里,沿线共设9个收费站,按全封闭、全立交、双向四车道高速公路标准建设,沿线设有凰岗,鄱阳两个收费站。还一条是德昌高速公路路线起点位于德兴市,终点位于南昌市高新区麻丘镇的昌东枢纽互通收费广场,设计行车速度100千米/小时。沿线在鄱阳最南端的飞地珠湖农场境内设有珠湖收费站。

从上图可以发现,鄱阳县虽有杭瑞、济广、德昌高速穿境而过并设有田畈街、油墩街、芦田、凰岗、珠湖等出口,这些高速普遍离鄱阳中心城区较远,呈现出“环鄱阳中心城区高速”现象,距中心城区车程均在半小时以上。而且鄱阳旅游发展的主战场——鄱阳湖国家湿地公园至今仍无法实现高速通达的问题。高速公路对鄱阳经济社会发展的促动效益没有实现最大化
近年来,为改善鄱阳中心城区交通区位现状,加快鄱阳融入大南昌都市圈。2018年12月,鄱阳县开工建设了鄱余高等级公路,连接鄱阳县城至余干乌泥接德昌高速,设计行车速度为80km/h,接近德昌高速公路设计时速,和景鹰高速、德上高速不少路段设计时速相同
但是,这个鄱余高等级公路只能缩短鄱阳到南昌的时间,鄱阳城区到鄱北依旧没有一条直达的高速,虽然国道G236田畈街至鄱阳县城段改建项目(简称为鄱田公路)已经开工,但新鄱田公路设计速度为80公里/小时,而且城镇段限速60公里/小时。

为满足经济社会发展需要、落实省政府关于支持鄱余万都小康攻坚决策部署。改变鄱阳县北部、特别是鄱阳西北部谢家滩、石门街、油墩街、柘港等地近几十万群众来县城难的问题。2019年3月,江西省发展和改革委员会发布了江西省高速公路网规划修编(2018-2035年),其中新增路线第一条便是彭泽(赣皖界)至鄱阳至余干至东乡高速公路

下图为江西省发改委发布的地图彭泽(赣皖界)至鄱阳至余干至东乡高速公路线路走向图。

但是由于这张地图不是很清楚,小编从上饶市交投集团官网找到了一段关于鄱余快速通道的描述:路线全长81.875公里,设计速度:80公里/小时,路基宽度24.5米,路面类型:沥青砼路面。汽车荷载:公路-Ι级,平均每公里造价2800万,总造价22.0444亿。


路线起于鄱阳县谢家滩镇街区,省道S208 K13+794处,与省道S208平面相交,经前杨、雷家村、陈家、孔家、璋溪、从莲山中学西侧通过,之后路线于K14+570跨越杭瑞高速公路(设跨线桥1座152米),经金家塘,在K14+950上跨省道S304,设中桥一座长97米,经绕生街,沿省道S304与九景衢铁路之间的山丘路段布线。经上赵、新屋、民德村委会,路线在柘港乡的庙下K22+830处下穿九景衢铁路,经统四村、丈家边、虬塘、跨童津河支流,设桃花池大桥长157米,路线经卢家、跨童津河,设童津河大桥长357米,经守山屋,路线从桃花池水库西边通过,经朗埠,鱼塘、排楼亭、自北向南从康家坞及叶家坞之间的山丘路段布线,经晓朗,路线从红星水库的西侧通过,经卓家、车村、杨家村、程家村,路线在K48+020处跨越内珠湖,新建内珠湖长1607米,而后路线在K52+000接天鹅大道9.4公里至竹山下,路线左拐,经东园,路线在K64+300与省道S208平交后,经鄱阳镇葵花岭新村后路线在K64+300接洪迈大道4.8公里至东湖大道。

根据上饶市交投集团官网和九江市规划图(2017-2035)的描述,小编绘制了彭东高速彭泽至鄱阳段大致地图(具体以官方公布为准,本图仅供参考)。从图中可以看出,条路起于彭泽,经谢家滩镇、油墩街镇 、柘港乡、游城乡、高家岭镇、白沙洲乡、团林乡、鄱阳镇 、三庙前乡、饶丰镇在德昌高速余干县乌泥互通出口往南昌方向设互通相接,路线全长约80公里。


届时

大鄱阳的高速路网将是这个样子

2019年10月18日

上饶至浦城高速公路

已经开始招标了

小编衷心希望

同在一批的

彭泽至鄱阳至余干至东乡高速公路

也能够加快推进

助力鄱阳经济腾飞

早日撤县设市


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