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特大喜讯!南昌至鄱阳的城际公交!终于要来了…

转载 163k.com2020/09/12 18:54:44 发布 来源:江南都市报 作者: 1213 阅读 0 评论 8 点赞

南昌昌北国际机场

同时引入2条轨道线路、
预留1条往安义方向的轨道线路;
积极争取昌福厦、常岳昌高铁,
形成以南昌为中心的“米字型”高速铁路网。
在既有京九、福银、沪昆、
昌景黄高铁通道基础上,
规划新增三条高铁通道。

南昌市域综合交通规划
(2020-2035年)正式公示,
南昌综合交通将迎来“爆发式”发展。


城际交通


规划新增南昌至奉新等地城际公交


采用“轨道+公交专线”模式,
实现枢纽间直联直通。
规划新增空港枢纽-南昌东站、
南昌西站-南昌东站的专线公交,
实现枢纽与枢纽之间的直连直通。


枢纽周边重要通道快速化改造提升,
加强高快速路对重点片区服务。
推动祥云大道、沿江中大道、
枫生快速路等道路快速化改造,
提升枢纽的交通疏解能力。

短途公路客运公交化改造,以南昌为核心,开辟9条放射状城际公交线路,实现区域公交全覆盖。对现有都市圈短途公路班线进行公交化改造,规划新增南昌至奉新、至高安、至抚州、至鄱阳、至万年的城际公交线路,并采用正班正点高密度发车的形式。通过政策扶持、资金补助与资源整合,使其票价低于短途客运班车的50%,采用支付多元化,融入南昌一卡通系统,促进增强吸引力。

推动铁路公交化运营,利用现有国家铁路运营城际列车,服务城际间的中短途客流。利用京九铁路开行九江至三江镇的城际列车,利用沪昆铁路开行南昌至丰城至樟树的城际列车,利用向莆铁路开行南昌至抚州的城际列车。重点加密开行高峰时段公交化动车组,提升运营服务水平,减少地方政府补贴,实现铁路公交化运营的可持续发展。
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