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南昌将开通至都市圈内城际公交

鄱阳县作为大南昌都市圈的重要组成部分

有着160万的人口

未来开通“南昌—鄱阳”城际公交

将有利于加强两地联系

加快形成大南昌都市圈共荣共赢新格局

  根据南昌市域综合交通规划（2020-2035年），短途公路客运公交化改造，以南昌为核心，开辟9条放射状城际公交线路，实现区域公交全覆盖。对现有都市圈短途公路班线进行公交化改造，规划新增南昌至奉新、至高安、至抚州、至鄱阳、至万年的城际公交线路，并采用正班正点高密度发车的形式。通过政策扶持、资金补助与资源整合，使其票价低于短途客运班车的50%，采用支付多元化，融入南昌一卡通系统，促进增强吸引力。

城际公交是指两座相距不远的重要城市间开行的多班次、趋向公交化的中小编组短途旅客列车,是市内公交车的延伸和拓展，是地市间商旅发展快速化、便捷化、一体化的重要组成部分。目前，南昌至鄱阳没有公交直达，只有汽车，票价在50-70元。未来开通城际公交后，鄱阳至南昌公交票价将减少一半，深度鄱阳小编预计在20-30元左右。

鄱阳离南昌很近，位置就如长沙周边的株洲湘潭，开通南昌——鄱阳城际公交，将有利于鄱阳经济发展，未来撤县设市，成为“鄱阳湖东岸区域中心城市”，指日可待。

“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”。在新时代的伟大征途上，鄱阳将以更加开放的姿态、更加自信的心态、更加努力的状态，在更宽阔的领域里书写新的篇章，在融入大南昌都市圈的康庄大道上携手迈向更加光辉灿烂的未来！”

大南昌都市圈包括南昌市、九江市和抚州市临川区、东乡区，宜春市的丰城市、樟树市、高安市和靖安县、奉新县，上饶市的鄱阳县、余干县、万年县，含国家级新区赣江新区（图1）。2018年，国土面积4.5万平方公里，年末总人口1790万人，地区生产总值（GDP）10506亿元。

依据《中共中央国务院关于建立更加有效的区域协调发展新机制的意见》《全国主体功能区规划》《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》《全国国土规划纲要(2016-2030年)》《国家发展改革委关于培育发展现代化都市圈的指导意见》和江西省相关规划，按照党的十九大和十九届二中、三中全会精神，以及省委十四届六次、七次、八次全会精神，制定本规划。本规划是指导大南昌都市圈发展的纲领性文件，是编制相关专项规划、布局重大项目的重要依据。规划期为2019-2025年，展望到2035年。

大南昌都市圈范围图