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重磅!鄱阳南站开始施工,凰岗高铁新区规划图曝光!


近日,昌景黄高铁鄱阳南站项目部办公板房已经进入倒计时阶段!这意味着160万鄱阳人民离高铁梦又近了一步、离省城南昌的距离又近了一步。

鄱阳南站施工现场

南昌至景德镇至黄山高速铁路(简称“昌景黄高铁”)位于赣东北和皖南地区,西起江西省南昌市,途经江西省鄱阳县、余干县、景德镇市,东至安徽省黄山市。线路长289.807km,设计时速350km/h。江西省境内的线路长度为200.276km、安徽省境内的线路长度为89.531km全线设南昌东、军山湖、余干、鄱阳南、乐平北(原凰岗站)、景德镇北、瑶里、祁门南、黟县东、黄山北共10座车站。

昌景黄高铁江西段

从上图可知,有两座高铁车站将服务于广大鄱阳人民。一座便是昌景黄高铁沿线江西境内最大的县级高铁站鄱阳南站,另一座便是建在乐平市与鄱阳凰岗镇交界处的乐平北站

鄱阳南站

鄱阳南站设于鄱阳县三庙前乡,位于湖城大道南侧,临近S208。车站所在地属平原区,地形平坦开阔,多为水田。受鄱阳湖地区百年水位影响,鄱阳南站为高架站。

鄱阳南站站房设于线位右侧,车站设基本站台和中间站台各1座,规模均为450mx9m×125m,设到发线4条,按两台夹六线布置,车站两端各设渡线1组。



乐平北站

乐平北站设于江西省乐平市和鄱阳县交界处的新柳村。车站所在地属丘陵地形,车站距离乐平、鄱阳县界直线距离约1km,距离凰岗圩镇约3km路程,建成以后,将极大方便8.14万凰岗人民的出行

车站设基本站台和中间站台各1座,规模均为450m×9m×1.25m,设到发线2条,按两台夹四线布置,车站两端各设渡线1组。

乐平北站的位置,毗邻凰岗镇,地处于乐平、鄱阳、景德镇市区三地理中心。

乐平北站是乐平的北大门,更是鄱阳的东大门,地理位置险要,古时候便是昌江流域是景德镇陶瓷出海的必经之地,是古饶州的经济命脉,乐平北站的建立将有利于景德镇新机场的便捷换乘,助力赣东北复兴和古饶州地位重塑。

根据鄱阳县凰岗镇总体规划(2018-2035),凰岗将在河东新镇区和江西冶陶村文博产业园之间设立高铁服务区,对接乐平北站高铁新区。从图中可以看出曹家、松树坞等地将纳入高铁服务区。小编相信,未来的高铁服务区西边的凰岗新城区,以及南边的东溪村、下炉村一定会有大发展。

凰岗自古便被誉为海上丝绸之路—陶瓷入海第一站,与世界瓷都景德镇一衣带水,都因昌江而兴。九景衢通车之前,凰岗镇鄱阳县距飞机场和铁路最近的乡镇小编相信,昌景黄高铁的乐平北站的建设景德镇新机场的迁建,必将让凰岗成为赣东北“水、陆、空一体化”的区域性交通枢纽,成为鄱阳东部一颗耀眼的明珠!
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