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#鄱阳杂谈#南昌至鄱阳的城际公交!终于要来了…
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2020/09/12 23:36:14 发布7173 浏览0 回复0 点赞

小鱼🎀

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南昌昌北国际机场

同时引入2条轨道线路、

预留1条往安义方向的轨道线路；

积极争取昌福厦、常岳昌高铁，

形成以南昌为中心的“米字型”高速铁路网。

在既有京九、福银、沪昆、

昌景黄高铁通道基础上，

规划新增三条高铁通道。

南昌市域综合交通规划

（2020-2035年）正式公示，

南昌综合交通将迎来“爆发式”发展。

规划新增南昌至奉新等地城际公交

采用“轨道+公交专线”模式，

实现枢纽间直联直通。

规划新增空港枢纽-南昌东站、

南昌西站-南昌东站的专线公交，

实现枢纽与枢纽之间的直连直通。

枢纽周边重要通道快速化改造提升，

加强高快速路对重点片区服务。

推动祥云大道、沿江中大道、

枫生快速路等道路快速化改造，

提升枢纽的交通疏解能力。

短途公路客运公交化改造，以南昌为核心，开辟9条放射状城际公交线路，实现区域公交全覆盖。对现有都市圈短途公路班线进行公交化改造，规划新增南昌至奉新、至高安、至抚州、至鄱阳、至万年的城际公交线路，并采用正班正点高密度发车的形式。通过政策扶持、资金补助与资源整合，使其票价低于短途客运班车的50%，采用支付多元化，融入南昌一卡通系统，促进增强吸引力。

推动铁路公交化运营，利用现有国家铁路运营城际列车，服务城际间的中短途客流。利用京九铁路开行九江至三江镇的城际列车，利用沪昆铁路开行南昌至丰城至樟树的城际列车，利用向莆铁路开行南昌至抚州的城际列车。重点加密开行高峰时段公交化动车组，提升运营服务水平，减少地方政府补贴，实现铁路公交化运营的可持续发展。

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